![]() |
| Κόστισε πάνω από 20.000.000 ελληνικές δραχμές. Το 1/3 του ποσού κατέβαλε ο ευεργέτης Γεώργιος Αβέρωφ και το υπόλοιπο, το ελληνικό κράτος |
Eπίσκεψη και ξενάγηση στο θωρηκτό του πολεμικού ναυτικού «Γεώργιος Αβέρωφ» πραγματοποίησαν, σήμερα, δήμαρχοι της περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας.
Οι δήμαρχοι ζήτησαν, όπως μετέδωσε το ΑΠΕ - ΜΠΕ, νέα παράταση της παραμονής του θωρηκτού, ως το τέλος του χρόνου, στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, καθώς, μέχρι σήμερα, από το ιστορικό πλοίο έχουν περάσει για να το δουν και να ξεναγηθούν, περί τους 90.000 επισκέπτες.
Ο Δήμαρχος Αλμωπίας κ. Δημήτρης Μπίνος σε δήλωσή του ανέφερε τα εξής:
"Ανήκει μεγάλη τιμή στον Εθνικό μας Ευεργέτη, που φάνηκε Εθνικά χρήσιμος. Μένω στα λόγια του Πλοιάρχου που μας ξενάγησε: ΤΟ ΝΑΥΤΙΚΟ ΕΔΩΣΕ ΤΙΣ ΝΙΚΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ - ΤΟ Γ.ΑΒΕΡΩΦ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΕΚΔΙΚΗΣΗ. -ΟΛΗ Η ΕΛΛΑΔΑ ΕΝΑ ΠΛΟΙΟ ΜΕ ΚΟΙΝΟ ΣΤΟΧΟ...-Η ΕΚΚΛΗΣΙΑ ΚΟΝΤΑ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΙΔΑ ΚΑΤΑ ΤΟΥΣ ΕΘΝΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ".
Η ιστορία
Στις 15 Μαΐου του 1911, το θωρηκτό Αβέρωφ, που καθελκύστηκε στο Λιβόρνο της Ιταλίας, παραδόθηκε στο ελληνικό ναυτικό. Το ιστορικό πλοίο χάρισε στον ελληνικό στόλο μεγάλες νίκες κατά τους βαλκανικούς πολέμους, συμμετείχε στον Α’ Παγκόσμιο πόλεμο και στη Μικρασιατική εκστρατεία. Λόγω των επιτυχιών έχει ονομαστεί «το τυχερό πλοίο». Μετά το τέλος του Α’ Παγκοσμίου πολέμου ύψωσε την ελληνική σημαία στην Κωνσταντινούπολη, ως μία από τις νικήτριες δυνάμεις του Μεγάλου Πολέμου.
Αργότερα, μετέφερε τα ελληνικά στρατεύματα στην Ιωνία για τη Μικρασιατική εκστρατεία και βοήθησε στη μεταφορά των στρατευμάτων και των προσφύγων πίσω στην Ελλάδα μετά την ήττα.
Στο Β’ Παγκόσμιο πόλεμο τέθηκε ξανά επικεφαλής του ελληνικού πολεμικού στόλου. Μετά την κατάρρευση του μετώπου κατέπλευσε στη Βομβάη, όπου επισκευάστηκε και στάλθηκε σε αποστολή στον Ινδικό Ωκεανό.
Μετά την απελευθέρωση, στις 16 Οκτωβρίου 1944, επέστρεψε στην Ελλάδα, μεταφέροντας την εξόριστη ελληνική κυβέρνηση με τους Έλληνες να το υποδέχονται με ενθουσιασμό. Το πλοίο που κατασκευάστηκε στην Ιταλία, έχει μείνει στην ιστορία σαν θωρηκτό, αλλά στην πραγματικότητα είναι θωρακισμένο καταδρομικό.
Κόστισε πάνω από 20.000.000 ελληνικές δραχμές. Το 1/3 του ποσού κατέβαλε ο ευεργέτης Γεώργιος Αβέρωφ και το υπόλοιπο, το ελληνικό κράτος.
Το Αβέρωφ παροπλίστηκε το 1951 και από χθες βρίσκεται ξανά στη θέση του στο Παλαιό Φάληρο, όπου λειτουργεί από το 1985 σαν πλωτό Ναυτικό Μουσείο.





















































































Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Οι όροι χρήσης που ισχύουν για τη δημοσίευση των σχολίων, έχουν ως εξής:
Κάτωθι των περισσοτέρων κειμένων του διαδικτυακού τόπου παρέχεται η δυνατότητα υποβολής σχολίων από τους χρήστες/ επισκέπτες. Η δυνατότητα αυτή είναι καταρχήν ελεύθερη. Ωστόσο, η συντακτική ομάδα δύναται να προβεί άμεσα και χωρίς καμία προηγούμενη ειδοποίηση ή αιτιολόγηση, στη διαγραφή οιουδήποτε σχολίου κρίνει ότι είναι εκτός του δεοντολογικού πλαισίου, των στόχων και των υπηρεσιών του διαδικτυακού τόπου, ειδικά δε εάν αυτό είναι υβριστικό, ειρωνικό, έχει στόχο να προσβάλλει τρίτο πρόσωπο ή την ιστοσελίδα.
Σε καμία περίπτωση ο διαχειριστής του διαδικτυακού τόπου δεν υιοθετεί, ενστερνίζεται, αποδέχεται ή εγγυάται την αλήθεια των προσωπικών σκέψεων, αντιλήψεων και πληροφοριών, οι οποίες εκφράζονται από τους επισκέπτες/χρήστες της ιστοσελίδας.
Με την αποστολή ενός σχολίου αυτόματα αποδέχεστε τους όρους χρήσης.
Η συντακτική ομάδα του Aridaia News