Το έργο της ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Πλατύ–Έδεσσα απεντάχτηκε από το ΕΣΠΑ ενώ καμία εξέλιξη δεν υπάρχει για τη νέα χάραξη της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης–Έδεσσας μέσω Γιαννιτσών»Ανατροπή έχει προκύψει με το έργο της αναβάθμισης της υφιστάμενης σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης–Πλατύ-Έδεσσας, που θα την καθιστουσε προαστιακή με ενδιάμεσους σταθμούς την Αλεξάνδρεια, την Βέροια, την Νάουσα, την Σκύδρα, καθώς το έργο εγκατάστασης ηλεκτροκίνησης στο τμήμα Πλατύ–Έδεσσα, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, με ενδεικτικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης για την περίοδο 2026–29, απεντάχθηκε από το πρόγραμμα «Μεταφορές 2021–2027» του ΕΣΠΑ.
Παράλληλα, καμία εξέλιξη δεν υπάρχει στο διαχρονικό αίτημα των κατοίκων της Πέλλας για τη νέα χάραξη της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης–Έδεσσας μέσω Γιαννιτσών με επέκταση στην Αλμωπία.